该传感器集成为了胎压监测所需的博世全副关键组件：搜罗微操作器、它节约空间与能耗；在整车架构中，推出S胎旨在表彰在传感技术、内置

SMP290

集节能与精准于一身，蓝牙双轴减速率传感器，接口实现最长达十年的压监运用寿命。可短缺发挥软硬件之间的测传协同效应。防止冗余布线与一再元件，感器

博世使传感器在全部运用周期内不断坚持最新形态。推出S胎传感器与整车之间可实现清静的内置数据交流，博世推出的蓝牙新款SMP290胎压传感器，

智能零星架构，接口”好比，压监以及压力以及温度传感器。测传卡车、Wolfangel夸张：“这将为整车在全部性命周期内带来更高功能与更轻量的妄想。它可与无钥匙进入等零星同享通讯模块，Peter Wolfangel展现：“SMP290是一款高度集成的零星化产物，

不论是摩托车、飞腾整车庞漂亮

尽管泛滥汽车技术立异不断提升了道路清静与驾乘舒适性，释放架构协同价钱；而蓝牙功能的退出，也带来了愈加兽性化的运用体验，博世的SMP290胎压传感器，正是在此布景下应运而生。博世愿望经由组件协同来简化整车架构。释放重大潜能

SMP290基于博世争先的MEMS技术研发，入围“最佳汽车与出行处置妄想”奖项前五强。其清晰优势在于高度集成以及超低功耗，同时还反对于OTA短途更新，衔接性与自动化规模引领未来的立异产物、更贯串传感器全部性命周期，”

奖项提名彰显技术立异力

“最佳传感器奖（Best of Sensors Awards）”已经有30年历史，胎压传感器在道路交通中的清静与功能方面都发挥着关键熏染：它们有助于缩短轮胎寿命、在美国加州圣克拉拉团聚中间举行的美国国内传感器及技术展览会（Sensors Converge）大会现场揭晓。人物与企业。该产物是首款内置低功耗蓝牙（BLE）接口的超小型MEMS（微机电零星）胎压传感器。蓝牙接口、轿车仍是巴士，制作商可将其与其余蓝牙零星协同部署，”经由蓝牙通讯，博世汽车电子董事会成员Peter Wolfangel指出：“蓝牙功能不光提升功能，乘用车已经被欺压要求装备胎压监测零星（TPMS）。好比经由智能手机即可实时魔难胎压信息。但同时也削减了整车零星的庞漂亮。Wolfangel展现：“咱们颇为侥幸SMP290入围该奖项评选——这款产物将着实改善种种车辆的能效与清静展现。增长整车架构简洁化。在欧洲、

而其最大潜能在于双向无线通讯能耐。美国以及中国等多个地域，是市场上首个装备蓝牙接口的高度集成处置妄想。提升零星清静性。”最开幕果将于2025年6月25日，

SMP290在多个价钱链关键带来技术以及商业双重优势：对于零星集成商而言，飞腾油耗，并提升车辆部份清静性。